隨著社會的發(fā)展,國家對建筑消防設(shè)施越來越重視,繼而出臺了越來越多越來越嚴(yán)格的消防相關(guān)的設(shè)計規(guī)范。以往在設(shè)計與施工中常常被忽視的可能引發(fā)消防安全隱患的問題開始逐漸被設(shè)計施工及監(jiān)管部門抓重點。
現(xiàn)就建筑中與消防安全息息相關(guān)的防火風(fēng)管做進(jìn)一步討論。
防火風(fēng)管規(guī)范要求
《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51251-2017)
1、3.3.8條款;機械加壓送風(fēng)管道的設(shè)置和耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定:
A豎向設(shè)置的送風(fēng)管道應(yīng)獨立設(shè)置在管道井內(nèi),當(dāng)確有困難時,未設(shè)置在管道井內(nèi)或與其他管道合用管道井的送風(fēng)管道,其耐火極限不應(yīng)低于1.00h;
B水平設(shè)置的送風(fēng)管道,當(dāng)設(shè)置在吊頂內(nèi)時,其耐火極限不應(yīng)低于0.50h;當(dāng)未設(shè)置在吊頂內(nèi)時,其耐火極限不應(yīng)低于1.00h。
C加壓送風(fēng)管道井應(yīng)采用耐極限不低于1.0h的隔墻與相鄰部位分隔,當(dāng)墻上必須設(shè)置檢修門時,應(yīng)采用乙級防火門。
2、4.4.8條款;排煙補風(fēng)管道的設(shè)置和耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定:
A排煙管道及其連接部件應(yīng)能在280℃時連續(xù)30min保證其結(jié)構(gòu)完整性。(注意此處并未有必須保證隔熱性及承載力的要求)
B豎向設(shè)置的排煙管道應(yīng)設(shè)置的獨立的管道井內(nèi),排煙管道耐火極限不應(yīng)低于0.50h;
C水平設(shè)置的排煙管道應(yīng)設(shè)置在吊頂內(nèi),其耐火極限不應(yīng)低于0.50h;當(dāng)確有困難時,可直接設(shè)置在室內(nèi),但管道的耐火極限不應(yīng)小于1.00h;
D設(shè)置在走道部位吊頂內(nèi)的排煙管道,以及穿越防火分區(qū)的排煙管道,其管道的耐火極限不應(yīng)小于1.00h,但設(shè)備用房和汽車庫的排煙管道耐火極限可不低于0.50h。
E補風(fēng)管道耐火極限不應(yīng)低于0.50h,當(dāng)補風(fēng)管道跨越防火分區(qū)時,管道的耐火極限不應(yīng)小于1.50h。
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)
6.3.5條款風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時,穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)的各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施,且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。(注意是強條)
12.3.4條款隧道內(nèi)設(shè)置的機械排煙系統(tǒng)應(yīng)符合系列規(guī)定:第3條:排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。
另有《辦公建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《科研建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《飲食建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《商店建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車庫修車庫停車場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《綜合醫(yī)院建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《電動汽車分散充電設(shè)施工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑高度大于250m民用建筑防火設(shè)計加強性技術(shù)要求》對防排煙風(fēng)管內(nèi)火極限的要求。
防火風(fēng)管條文分析
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》對風(fēng)管耐火極限的要求:
風(fēng)管穿過防火隔墻、樓板和防火墻時,穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施,且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。(通常情況,防火隔墻耐火極限2.0h;樓板耐火極限1.5h;防火墻耐火極限3.0h。)。
《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對風(fēng)管隔熱的要求
當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時,吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱,并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離。
注:排煙風(fēng)管設(shè)置隔熱的目的是防止高溫?zé)煔庖嫉蹴攦?nèi)的可燃物。車庫無吊頂,且都是機電管線,無可燃物,從隔熱要求來看,車庫排煙風(fēng)管無需設(shè)置隔熱措施。當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)無可燃物時,也無需設(shè)置隔熱措施。
耐火極限定義
在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗條件下,建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時起,至失去承載能力、完整性或隔熱性時止所用的時間,用小時表示。
風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性,兩者需要同時滿足。與結(jié)構(gòu)梁、柱子、承重墻不同的是,風(fēng)管無需滿足耐火承載能力。
耐火完整性針對的是“火”,即風(fēng)管在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)完整性,不能被燒穿、燒爛、燒毀;耐火隔熱性針對的是“煙”,即風(fēng)管內(nèi)的高溫?zé)煔獠荒芤贾車扇嘉铩?/span>
由此可見,風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求,如房間吊頂內(nèi)的排煙風(fēng)管滿足0.5h耐火極限時,無需再進(jìn)行隔熱處理。
常見措施的現(xiàn)實問題
由于鐵皮風(fēng)管無法滿足耐火極限要求(至少不滿足耐火隔熱性要求),且沒有正式的0.5h或1.0h的檢驗報告。因此,為了滿足風(fēng)管的耐火極限要求,需要采取一定的措施。目前,根據(jù)實際項目,常見的做法主要有鐵皮風(fēng)管+巖棉+防火板
做法要求:在原金屬風(fēng)管外表面填充50mm巖棉,并采用8mm或者9mm防火板覆面。包覆后原金屬風(fēng)管耐火完整性與耐火隔熱性提升至3小時,可保證排煙系統(tǒng)在火災(zāi)中正常運行。
注:風(fēng)管無論采取何種耐火措施,都應(yīng)有國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的耐火極限檢測報告,且現(xiàn)場實際做法應(yīng)與報告中描述的一致。
現(xiàn)狀分析
傳統(tǒng)的鐵皮風(fēng)管或無機復(fù)合風(fēng)管不具備耐火隔熱性和耐火完整性,在排煙時風(fēng)管內(nèi)高溫?zé)煔獗旧懋a(chǎn)生高溫輻射,在自身防火分區(qū)或防煙分區(qū)內(nèi)就起到傳遞高溫?zé)崃磕酥烈几浇扇嘉锘虺惺芡獠炕鹱陨斫Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷造成截面積大大減少,存在無法有效將煙氣排除的缺陷。
GB51251-2017規(guī)定,排煙管道及其連接部件需要在280℃的情況下連續(xù)30min保持其完整性,排煙防火閥是280℃動作關(guān)閉,此時排煙系統(tǒng)不需要再工作,而風(fēng)管耐火極限的檢測規(guī)范GBT17428-2009現(xiàn)場測試中起始燃燒溫度就是450℃,850℃為完成溫度,似乎存在矛盾。(對防排煙風(fēng)管的耐火極限的相關(guān)規(guī)定,首先是要求風(fēng)管能承受外部火的炙烤(可能遠(yuǎn)大于280℃),這與建筑構(gòu)件、吊頂或擋煙垂壁所要求的耐火極限要求一致(擋煙垂壁是30min承受620±20℃的耐火極限))。
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